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大坵島的「風、海、土、鹿」
冬日的馬祖,陽光是一陣一陣,刺骨冷風沒稍刻和緩,卻彌補了未去冰島的遺憾;行程如推進器,往前便是路,12 月正逢島休,在前往北竿不過 12 分鐘的船程,快速地聯絡橋仔聚落的船長,包船出發。
距離北竿北方 200m 的大坵島,晃晃蕩蕩的 5 分鐘船程在舊碼頭靠岸,時刻沒平穩的船被海波搖晃得更厲害,深入海裡、崁入礁岩的階梯,批覆一層濕滑又不易察覺的苔,得穩下腳步才上岸。
初訪大坵島,不僅為見一眼梅花鹿,更多是對日常抽離的移情作用,隨著迷彩階梯往上爬,轉個彎才見到新碼頭,蕭瑟之中隱約可見老石屋,樹木株株無爭而碩大,咖啡色的砌牆、階梯和道路,實際上除了天光,冬日的大坵島就是一片咖啡色調。
疾風下步行,感受大坵島的開闊與起伏,下船後逆時鐘繞著走,由中央林蔭步道、東西側環島步道及後山環島步道相接,環狀步道系統圍繞著中央山嶺,蜿蜒不規則的混凝土地坪與山嶺岩石鑲嵌,貼著地形的邊緣由不得一處柔順。
西側環島步道的支線,末端是虎魚峽觀景台,是最靠近中島及高登島的眺望點,強盛的季風吹拂下,半點鹿蹤跡都沒有。
島上的植被順著海風匍匐,多是禾本科、莎草科等濱海植物,馬祖特有植物濱柃木(又稱凹葉柃木)依附地勢而生,宜梧、烏臼、雷公根、桑樹,附在岩石上的薜荔隨處可見,都是梅花鹿最喜愛的食物;冬季時,飢不擇食的梅花鹿,吃著粗糙又咬嘴的長草植物、榕樹樹根。
當時海峽之間的外島,作為戰略前線的角色,南竿設立三民畜牧場以自足,獲贈來自台北圓山動物園的梅花鹿,開啟地區養菇、養牛、養鹿等自足事業,直到 1992 年解除金門戰地政務,飼養成本過高的 13 頭梅花鹿將面臨撲殺,北竿指揮部與縣政府溝通後,運至大坵島野放,1998 年駐守大坵的國軍全數撤離,鹿群逐漸適應,悠遊在無人島並開始繁衍,至今島上有將近 200 隻梅花鹿。
大坵島,誰的「海角樂園」?
更早的大坵島難以考究,漂泊海上的漁民,在這座無人荒島佇足而相傳,歷經清朝海盜、海峽緊張的備戰狀態,遂以落地生根,1950 年代的鼎盛時住著 300 多人、40 多戶人家,聚落、學校、碉堡,海上帆檣如雲,家家戶戶以海為田、逐魚而生,在兩岸緊張的備戰之際,像獨世一般,居民出海、打魚、聽濤聲看著劃過天際的砲彈。
大坵島的孩童有著特殊的教育經驗,到北竿接續學業,投宿親友或在教室拼桌睡,逢週末,還得寄望好天氣才能回大坵島,在橋仔港口相望,等待彼端的船;隨著社會變遷、交通不便、漁獲有限等,無不舉家搬遷,1990 年最後一戶人家搬離,幾經繁華與遺事,大坵島又復荒島,再度安靜下來,剩鹿百餘隻。
大坵,海角樂園
以梅花鹿盛名的大坵島,有著既恍惚又深刻的歷史,彷彿所有的話語都將付諸海面;而臺灣自 16 世紀以來作為移民社會的島嶼,又有多少相似的故事,總是步步品味、卻又餘情難收。
馬祖,大坵島 📍
航班資訊:南北海運
Tel:(0836)22193、25151
Open:4、5、9、10 月每日 1 航次,6、7、8 月份每日 2 航次
Ticket:$350 元/人 (依實際報價為準)
航班資訊:梅花公主號
Open:不定期
Ticket:$300 元/人(依實際報價為準)
參考 失去的地平線:大坵島 / 大邱不只有梅花鹿
Matsu, Taiwan
text / PIN HO;photo / PIN HO & SLOW GENG
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